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看不下去台灣無知的媒體總是唯恐天下不亂的報導~
發表一下個人已使用兩年的甲醇汽油感想>
一開始會在自己的車子中加酒精是看了SAAB概念車的報導

使用過的車種有VW T4 2.0 ~ march 1.3 ~ BW'S 100

VW T4 2.0 ~ 開VW T4 的人都知道雖然原廠規定的是加92無鉛汽油但是加95無鉛汽油開起來就是比較有力 ~ 我用92無鉛汽油混和甲醇後開起來的感覺跟加95無鉛汽油一樣 ~ (也就是馬力變大了)
最近一次驗車的時候特別注意廢氣排放檢驗結果 ~現行的三期汽車廢氣排放標準為CO1.2%、HC220ppm。
我的 VW T4 2.0用92無鉛汽油混和甲醇後廢氣排放檢驗結果 CO值 0% ~ HC 20ppm ~ CO2 變高(CO2 值越高越好代表燃燒越完全) ~
march 1.3 ~ 混和甲醇後感覺跟VW T4 2.0結果類似

BW'S 100 ~ 混和甲醇後 ~ 使用後2行程車子令人討厭的白煙沒了 ~ 汽油燃燒不完全的刺鼻味明顯變淡 ~

結論 :
1.使用甲醇汽油後廢氣中的一氧化碳及碳氫化合物等少很多
2.有一定的混和比例~馬力明顯變大 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=47104



以下文章出處:http://e-info.org.tw/node/20356

汽車燃料 M-40 M-50 甲醇汽油


一、研發概述



甲醇汽油在歐美發達國家已全面推廣使用,醇類燃料屬可再生清潔型能源,受到世界各國的關注。目前各國由於使用技術的差異,導致產品型號不同,多數用的是E10乙醇汽油(汽油中含10%乙醇)。和M10—M15甲醇汽油(汽油中含15%甲醇) 。我公司研發團隊在大陸經過多年實踐,在吸取國外技術的基礎上,成功研製了適應於各地域氣候的車使用的M40—M50甲醇汽油,油品與傳統汽油性能一致,可以直接在現有點燃式發動機上使用,無需對發動機進行改裝。產品經大陸檢測中心檢驗各項性能均符合或優於國際標準,同時開發研製出醇烴新型液體燃油,其理化指標符合相關標準。





二、目的和意義



1、甲醇汽油專案的開發與應用,有利於解決世界石油資源不足的問題。隨著國民經濟的迅速發展,的能源日益短缺,特別是石油資源短缺問題越來越明顯。目前我國已成為世界主要石油進口國之一,而且需求量還有不斷增加的趨勢。在這一形勢下,發展甲醇汽油這一新型車用燃料,是符合世界能源發展的需要。



2、發展甲醇汽油的條件:



(1)隨著經濟的發展,汽車擁有量逐年擴大,消耗燃料也逐年成長,如用甲醇汽油完全代替成品油,將節約大量的虛耗,同時減少了環境污染。



(2)隨著世界油田產量逐年下降,勢必造成煉油廠原料緊缺,成品油產量下降,這樣甲醇汽油可以補充成品油產量下降的需要。



(3)隨著國家對環境保護的要求越來越高,車用清潔燃料將會逐步在各國得到利用。



3、醇類汽油中,甲醇汽油具有更多的優勢:



甲醇比例為40%—50%,保存期可達六個月,類似醇類汽油保存期僅為一周,所以甲醇汽油有利於用戶貯存和使用。甲醇可以由煤、天然氣以及纖維類原料生產,原料來源豐富,價格低廉,適合大規模開發。



4、發展甲醇汽油符合環保要求:



甲醇汽油是綠色車用燃料,無需改動汽車發動機就可直接使用,具有環保、節能、降耗等優點。清潔甲醇汽油標號高,可達98號以上,辛烷值高達110,與傳統的汽油相比燃燒更充分,尾氣中有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物排放量可減少50%以上,故具有顯著的環保優勢。



5、甲醇汽油價格低廉,有顯著的節能效果:



經過兩年多各種車輛的試用證明,甲醇汽油百公里節油5%—10%。由於甲醇價格便宜,每噸甲醇汽油比同類汽油便宜。現有油庫和加油站設備亦無需改造,即可共用,生產貯存極為方便,可為企業和用戶帶來豐厚的經濟效益和社會效益。


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